Banc de démontage et de montage hydraulique personnalisé
Le démontage de gros cylindres est un processus qui nécessite souvent un travail lourd et un équipement spécialisé
1. Conception de table robuste sur toute la longueur
2, Outil de fixation de chaîne réglable en hauteur et planche à roulettes pour véhicule
3. Affichage de contrôle PLC IHM
4. Fonction de test de pression de cylindre intégrée
5. Véritable fonction « opérateur unique »
6. Des outils abordables
7. Le coût de la machine est faible, le coût total du véhicule est faible et l'installation est facile
Banc de démontage et de montage hydraulique personnalisé :
Le banc de démontage et d'assemblage hydraulique personnalisé est un équipement professionnel spécialement conçu pour la détection, la maintenance et les tests de performances des vérins hydrauliques.
P.précautions d'emploi :
Mesures de sécurité
Protection du personnel : Les opérateurs doivent porter des casques de protection, des lunettes et des chaussures anti-écrasement, et ne doivent pas être à proximité des composants en mouvement du vérin hydraulique pendant toute la durée de l'essai.
Protection de l'équipement : installation d'un capot de protection pour empêcher le vérin hydraulique de s'envoler ou les composants de s'effondrer et de blesser les personnes ; des panneaux d'avertissement doivent être placés autour du banc d'essai pour délimiter une zone sécurisée.
Traitement d'urgence : une soupape de décharge, un relais de contrainte et différentes unités de protection sont équipés pour libérer automatiquement la pression lorsque la pression dépasse la valeur définie ; le fil de terre doit être relié au banc d'essai pour empêcher le four d'être provoqué par l'électricité statique.
Entretien et soins
Nettoyage quotidien : éliminez facilement les taches d'huile et les copeaux d'acier après chaque utilisation quotidienne pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le système hydraulique.
Entretien régulier : remplacez le filtre à huile hydraulique toutes les cinq cents heures et l'huile hydraulique toutes les 2000 heures ; vérifiez la précision du capteur et calibrez la jauge de contrainte et le capteur de contrainte de traction.
Protection contre les arrêts à long terme : si l'engrenage est inactif pendant plus d'un mois, vidangez l'huile hydraulique, nettoyez la canalisation et observez l'huile antirouille pour empêcher les composants de rouiller.
Paramètres techniques :
Moteur d'entraînement hydraulique |
18,5 kW - 4 étages |
Couple de démontage du moteur |
30000N.m |
Débit total du moteur hydraulique |
56 L/min |
Pression de la station de pompage |
31,5 MPa |
Pression de service du moteur |
25 Mpa |
Couple de postcombustion |
300 000 N.m |
Poussée maximale du vérin de serrage |
Faites-le cuire |
Force de traction maximale |
180 kN |
Démonter l'alésage |
50-500 |
Course du vérin de translation |
2100 mm |
Serrage du cylindre secondaire |
Serrage de la plaque dentée en V |
Comment ça marche |
Vanne de régulation/bouton de commande électrique/télécommande |
Dimensions |
7000×2400×1700mm |
Configuration du produit :
Nom | Modèle | Quantité |
Moteur | 18,5 kW | 1 unité |
Moteur hydraulique | HZKY-01-001 | 1 unité |
Pompe à huile | HZKY-01-002 | 1 unité |
Vannes de contrôle | HZKY-01-003 | 8 groupes |
Cylindres de postcombustion | HZKY-01-004 | 2 pièces |
Serrez à gauche et à droite | HZKY-01-005 | 2 pièces |
Cylindres auxiliaires | HZKY-01-006 | 1 pièce |
Tuyau haute pression | 34 articles |