Outil de dépannage de cylindre sous pression vertical

1. Avant la mise en service, vérifiez soigneusement l'état de raccordement de la conduite hydraulique. Utilisez une clé dynamométrique pour vous assurer que tous les joints sont bien serrés. Remplissez d'huile hydraulique standard ISO VG32 ou VG46 jusqu'au repère 3/4 de la jauge de niveau via l'orifice de remplissage spécial équipé d'un filtre à huile de précision de 100 μm. Vérifiez également l'étanchéité du système pour éviter toute pénétration d'impuretés.

2. L'équipement doit être connecté à une alimentation triphasée à quatre fils de 380 V ± 10 % et la résistance de mise à la terre du boîtier doit être ≤ 4 Ω. Lors de l'essai de marche par à-coups, il est nécessaire de vérifier le sens du moteur (sens horaire en regardant vers le bas, côté ventilateur), l'absence de bulles dans le réservoir d'huile et la pression initiale indiquée par le manomètre entre 0,5 et 1 MPa avant de laisser fonctionner le système à vide pendant plus de 10 minutes.

3. Pendant le débogage, la poignée de commande doit être actionnée pendant 4 à 6 cycles à vide pour tester la flexibilité, puis la pression de la soupape de trop-plein doit être progressivement ajustée à la pression de travail (≤ 16 MPa) par incréments de 2 MPa, et la précision d'action du dispositif de levage, du mécanisme de serrage et du mécanisme de rotation doit être vérifiée en même temps.

4. Pendant le fonctionnement, il est strictement interdit de démarrer l'équipement si le manomètre est éteint. En cas de réponse anormale de la pompe à huile, l'équipement doit être immédiatement arrêté et vérifié. Deux personnes sont nécessaires pour effectuer le dépannage et consigner les données d'exploitation. Toutes les données d'essai doivent être consignées fidèlement dans le formulaire d'inspection de l'équipement.

Configurations principales :

Vue réelle de l'usine :