Banc de réparation de vérins hydrauliques verticaux
La prévention avant tout :inspection quotidienne + changement d'huile régulier/élément filtrant
Ligne rouge de sécurité :température de l'huile ≤ 60°C, pression ≤ 16MPa
Tolérance zéro pour les anomalies :Les bruits anormaux, les fuites et les écarts de performances doivent être traités immédiatement.
Ce résumé couvre l'ensemble du processus de maintenance quotidienne des systèmes hydrauliques, en se concentrant sur la santé des fluides, les limites de sécurité de température et de pression et la réponse rapide aux défauts.
Précautions pour le banc de réparation de cylindre hydraulique vertical :
1. Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir. Si le niveau est inférieur à la valeur affichée sur la jauge, faites le plein à temps.
2. Vérifiez visuellement la présence de bulles, de décoloration (turbidité blanche, noircissement) et d'autres anomalies dans l'huile du réservoir. Si de nombreuses bulles ou une turbidité blanche apparaissent à la surface de l'huile, il est nécessaire d'en analyser la cause.
3. Utilisez un thermomètre pour mesurer la température de l’huile et touchez le côté du réservoir d’huile pour déterminer si la température de l’huile est normale (généralement inférieure à 60 °C).
4. Évaluez l'état de la pompe à l'ouïe. Si le bruit est fort, que l'aiguille oscille beaucoup et que la température de l'huile est trop élevée, la pompe est peut-être usée.
5. Vérifiez s'il y a une fuite d'huile sur le côté du réservoir d'huile, l'aiguille de l'indicateur de niveau d'huile, le couvercle latéral, etc.
6. Vérifiez l'état d'arrêt et la vitesse de fonctionnement du vérin hydraulique à l'arrêt. Vérifiez également l'absence de fuite d'huile au niveau de la tige de piston sous haute température et haute pression.
7. Vérifiez le bruit et les vibrations de la soupape de trop-plein en vous basant sur l'ouïe et le manomètre.
8. Observer les fuites d'huile sur les différentes parties de la canalisation (bride, joint, virole) et de la vanne, ou les vérifier manuellement ; maintenir la partie inférieure de la canalisation propre afin de pouvoir détecter rapidement les fuites d'huile par simple observation. Les fuites d'huile sont généralement plus faciles à détecter à haute température et haute pression.
9. Vérifiez les vibrations de la canalisation, de la vanne et du vérin hydraulique, et vérifiez si les boulons de montage sont desserrés.
10. Pendant le processus de travail, ajoutez de temps en temps de l'huile entre le cliquet et le disque à cliquet pour réduire l'usure du disque à cliquet.
11. La machine doit tourner au ralenti pendant dix minutes avant le travail et quinze minutes en hiver.
12. La pression maximale du système hydraulique ne peut pas dépasser 16 MPa.
13. Le réglage de la pression du système hydraulique doit être effectué progressivement, de bas en haut.
14. Filtrez ou remplacez l'huile hydraulique tous les six mois. Si l'huile hydraulique a été utilisée pendant plus d'un an, elle doit être remplacée ! Sinon, si l'huile hydraulique perd ses propriétés lubrifiantes, elle endommagera l'équipement.
15. Si l'environnement de travail est défavorable ou si la pompe est utilisée de manière intermittente, le filtre de l'orifice d'aspiration de la pompe à huile doit être nettoyé ou remplacé une fois par mois. Si l'environnement de travail est favorable, il doit être nettoyé ou remplacé tous les deux ou trois mois.
Paramètres techniques :
Spécifications de la colonne de démontage | Diamètre du cylindre ≤500mm |
Longueur de cylindre applicable | ≤ 2500 mm; |
Couple de démontage du moteur | 30 000 N.m |
Couple du cylindre supplémentaire | 300 000 N.m |
Puissance du moteur | 18,5 kW |
Débit | 56 L/min |
Pression du système | 25 Mpa |
Dimensions extérieures (L × l × H) | 5×2,35×5,2m (partie souterraine 1,7m) |
Distance de déplacement avant et arrière du chariot d'alimentation | 1600 mm |
Démontage de la course du vérin | 1200-2200 mm |
Course du vérin de serrage | 200mm |
Plage de diamètre de serrage | ≤600mm |
Levage des bases | 800 mm |
Base | Serrage automatique |
Méthode de fonctionnement | Opération de changement de direction manuelle |
Poids | 14,5T |
Configurations principales :
Nom | Modèle | Nombre |
Moteur | 18,5 kW | 1 unité |
Moteur hydraulique | Secouez-le | 1 unité |
Pompe à huile | 40MCY14-1B | 1 unité |
Vanne de manipulation | ZS1-L20E-80TYW | 11 ensembles |
Cylindre d'accélération | ¢125 Course 250 mm | 2 unités |
Vérin de moteur de levage | ¢100 Course 2,1 m | 2 unités |
Cylindre de chariot d'alimentation | Course 1,6 m ¢100 | 1 unité |
Vérin de chariot élévateur | Course 600 mm ¢100 | 1 unité |
Cylindre de maintien droit et gauche | ¢80 Course 250 mm | 2 unités |
Serrage à droite et à gauche | Course 100 ¢ 250 mm | 2 unités |
Cylindre d'antidévireur | Course 63 ¢ 60 mm | 1 unité |
Tuyau haute pression | 64 barres |